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高速公路服务区污水处理设备存在的问题

发布时间:2019-08-03 网址:www.sdmzjscl.com 马上咨询

随着我国经济社会的快速发展,人们利用高速公路出行频率显著上升,服务区的地位和作用逐渐凸显。随着高速公路服务区人流、物流、信息流不断加大,高速公路服务区环境问题越来越多,服务区的环境管理急需完善和加强,各级政府环境监管部门要按照职责,对在服务区内经营的餐饮、超市、加油站等依法进行环境监管,确保环境安全。

服务区环境管理现状及主要问题服务区污水随意排放现象严重,生活垃圾、废油、废气得不到有效处理等环境问题,已成为环境监管的一大难题,高速公路服务区污水处理设备存在的问题主要有以下4个方面

1、服务区环境监管存在盲区

由于服务区区域机构、人员属于省级高速公路管理部门管理,地方政府无法监管。从环境执法层面来说,服务区存在监管权属不清、无人监管现象,一直以来都是环境监管的盲区。

服务区环境污染防治建议建议采取以下举措,以完善服务区的排污设施,确保其能达标排放。一是规范管理,提高思想认识。服务区环境管理是一项系统工程,需要全员参与和全社会支撑。服务区要制作环保宣传栏、告示栏、标识牌等,对群众进行环保常识、环境保护、绿色消费理念等方面的宣传。要对垃圾实行制度化管理,落实专人负责,进行分类处理、收集,集中存放。对于可回收的、能再利用的,要进行单独处理,由专用车辆定时清理,运送至垃圾中转站。要定期疏通下水管道和污水排放管道,确保污水处理设备正常运转,严格实行排放标准。要提高职工对环境保护的认识,统一思想,积极投身到服务区环境保护工作中来。

2、服务区环境配套设施不健全

目前很多服务区建筑采取平铺式设置,厕所、餐厅、加油站等不同功能的建筑在同一平面,污水处理、油气收集等处理设施往往不健全。由于难以确定高速公路服务区的实际用水量,选购污水处理设备时不好选型,易造成装置能力与实际污水量有较大偏差。另外,生化处理工艺对运行管理水平要求较高,服务区在实际使用时由于缺乏专业人员管理、维护,导致处理效果较差,达不到排放标准,起不到应有的作用。

3、服务区污水处理设施运行不正常

部分早期建设的高速公路服务区没有设置污水处理装置或只设置传统的化粪池进行污水处理,没有NH4-N处理功能。而化粪池处理的效果不理想。环保设施验收监测结果表明,其出水不能完全达标排放,对周围环境尤其是地下水污染比较严重。由于运行费用较高,主要是耗电量大、电费高,导致一些服务区的污水处理设施不能正常运转。

4、服务区污水排放不稳定

与其它污水相比,服务区污水有其自身的特点,主要表现在:污水量变化大,天气、季节、时段以及其它一些特殊状况等因素会造成车辆来往随机性很大,进而导致污水量具有较大的波动性,污水量的变化系数较大。高速公路服务区餐厅、大型公厕、宾馆产生的污水排放量相对较多,尤其是洗手间和沐浴间污水较多,致使服务区污水中氨氮和悬浮物浓度高;洗车废水所含污染物以泥沙颗粒物、石油类为主。服务区所排放的加油、洗车、修车废水,一般经隔油池预处理后,与生活污水混合进入后续处理设施。

因此,服务区主管部门要结合实际特点和当地环境状况,成立环保机构或确定相关人员,对环境监管负责。要建立健全高速公路服务区污水处理设备各项管理制度,建立相应的环境管理模式,并与当地政府等相关部门密切联系沟通,明确环境保护的任务、职责与要求。同时,要出台统一的环境管理办法,规范环境管理标准,明确监管职责,形成各负其责、齐抓共管的工作格局。三是加强监管,确保达标排放。要注重服务区污水处理设施的日常维护保养,环境管理人员要持证上岗。要对服务区污水排放指标定期监测,及时掌握处理装置的运行状态,并且针对具体情况采取具体应对措施。要加强污水处理设备的文档管理,为维护保养、技术改造、环境监管提供一手资料。


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